佩雷斯自5月的摩纳哥站取胜後，在积分榜一度与队友韦斯塔本只差15分，可惜之後无以为继。
相反韦少在接下来的6场比赛赢得4仗，而佩雷斯只收获两次亚军，在加拿大站和奥地利站都未能完成赛事，导致两名红牛车手之间的差距现时扩大至85分，dnf（did not finish）直接将佩雷斯争标的形势大打折扣。
佩雷斯坦言：「这个赛季依然很漫长，认真说，要不是这几场dnf，我绝对还在争冠路途上。话虽如此，这个赛季发生的事对我来说十分正面。」
虽然dnf一次又一次伤尽佩雷斯的心，不过努力表现得到回报，红牛季初给这名32岁墨西哥车手开出一纸新合约，促使他将留队至2024年底。
踏入下半季，红牛在车队积分榜继续以97分的优势领先法拉利，他续谓：「任何事情都可能发生，一切还未定下来，法拉利过去几场的速度都比我们快，所以我们仍需更加努力。期待在暑假回归後，我们能把速度上的距离缩小。」
北京时间2018年8月3日，据美国ESPN报道，格雷格-奥登决定底薪加盟迈阿密热火，合同为期两年
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| 排名 | 球队 | 胜率 | 胜/负 | 积分 |
| 1 | 山东黄金 | 75.0% | 24/8 | 56 |
| 2 | 北京金隅 | 65.6% | 21/11 | 53 |
| 3 | 辽宁衡业 | 59.4% | 19/13 | 51 |
| 4 | 浙江广厦 | 53.1% | 17/15 | 49 |
| 5 | 东莞马可波罗 | 53.1% | 17/15 | 49 |
| 6 | 浙江稠州银行 | 50.0% | 16/16 | 48 |
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