古尼巴利从意甲拿玻里加盟英超车路士，综观过去，车仔从意甲引入不少猛将，结果有人大放异采，然而失败告终也大不乏人。

古尼巴利（kalidou koulibaly）由拿玻里上「车」，之前由该意国南部名牌来投的是佐真奴，是2018年沙利领军後所招纳的旧部，这些年，佐真奴逐渐成为蓝战士中场重心，是球队去年赢得欧联锦标的要员。

与佐真奴一样，由罗马上「车」的鲁迪加最初未能发挥最大作用，但适应英超节奏後愈踢愈好，成为车仔防线的核心，如今他转投皇家马德里，车迷必万般不舍。马高斯阿朗素於2016年从费伦天拿加盟车路士，外界并不太看好，偏偏他助攻助守，迄今211场比赛射入29球及贡献23次助攻，表现可人。

数意甲兵上「车」後最成功的个案，必须追溯到上世纪的苏拿。1996年由帕尔马来投後，迅即以秀丽脚法俘虏「车」迷的心，「小巨人」总计为车仔上阵逾200场射入逾50球，为球队赢过英足盃、英联盃、欧洲盃赛冠军盃及欧超盃，了不起。

当然，意甲兵上「车」後失败例子也何其多，前欧洲足球先生舒夫真高以高姿态由ac米兰加盟，结果沦为笑柄，其他强如梅度、基斯普、希古恩等世界级名将，以至如今仍属车路士资产，但已借回国际米兰的卢卡古，都未能踢出预期水准。古尼巴利，最终会属於上述哪一类？