受到新冠疫情影响,车路士去年度的经营情况出现了大倒退,转盈为亏,录得税前1.48亿镑的亏损。
新冠疫情去年肆虐欧洲,英超赛事一度被逼停战,以及一段时间需要闭门作赛,而疫情所带来的影响正逐渐浮现出来,以车路士为例,他们去年的财政年度就录得1.48亿镑的亏损,相比起对上一年的3950万镑盈利,是一大倒退。
由於2019/20球季的转播费到2020/21年财政年度才结算,车路士去年营业额是从前年的3.87亿镑增加到4.16亿镑的,但由於该年度大部份在史丹福桥上演的比赛都是闭门作赛,只有3场主场赛事在有限人数进场下举行,这令他们的门票收益由前年的4600万镑,急跌至720万镑,对业绩带来严重冲击。
此外,尽管他们在出售域陀摩西斯和尼敦时取得了2790万镑的盈利,但相比起他们前年在出售球员中所得的1.42亿镑盈利,只属冰山一角,而这亦是车仔去年转盈为亏的一大主因。
北京时间2018年8月3日,据美国ESPN报道,格雷格-奥登决定底薪加盟迈阿密热火,合同为期两年
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| 排名 | 球队 | 胜率 | 胜/负 | 积分 |
| 1 | 山东黄金 | 75.0% | 24/8 | 56 |
| 2 | 北京金隅 | 65.6% | 21/11 | 53 |
| 3 | 辽宁衡业 | 59.4% | 19/13 | 51 |
| 4 | 浙江广厦 | 53.1% | 17/15 | 49 |
| 5 | 东莞马可波罗 | 53.1% | 17/15 | 49 |
| 6 | 浙江稠州银行 | 50.0% | 16/16 | 48 |