随着12强赛接下来两场竞赛的主场确认从头放在阿联酋，本赛季中超第二阶段的路程也呼之欲出。不出意外的话，中超第二阶段将于12月12日开打，到下一年1月3日完毕，这意味着，在一个月时刻里，中超各队要超高密度地进行10场竞赛。

因为不愿意看到那些为国家队贡献巨大的球队因人员缺失严重而形成成绩滑坡，中超路程的制定准则便是要悉数人都能赶上联赛。正是这个准则的极其坚定，中超的路程制定非常费事。

考虑到国家队在11月的最终一战是11月16日打完，算上14+7的阻隔时刻，中超第二阶段明显难以按原定开赛日期重开。况且，国家队在下一年1月底还有竞赛，除去给国足惯例的10天预备期之外，肯定还要给国脚们几天休息和调整状况的时刻，那么联赛悉数赛事大概率最晚也必须在下一年1月10日完毕，当中还包括足协杯决赛以及升降级附加赛。因此，可以留给中超剩下竞赛空间其实是适当小了，就算是悉数都以最乐观的状况估计，中超也要到12月12日才干重启。在各队至少还有8场竞赛要打的布景下，3天一场球仍将是最可能发生的工作。

本来中超是在本年12月1日从头开启，下一年1月初完毕，这样可以保证国足有20天左右的集训时刻来备战1月27日中国队与日本队的12强赛。但是，国足11月的12强赛再次移师西亚进行，这也让足协从头考虑中超路程的组织。据悉，目前根本可以确认的计划便是12月12日开赛，到下一年1月3日悉数打完，路程又被紧缩了10天。关于抢夺足协杯冠军的两支球队来说，就要在一个月内打9场竞赛；关于两支要打附加赛的球队来说，则意味着要在一个月内打完10场竞赛。

一旦在这段时刻里出现其他疏忽或者意外，那么免不了要出现48小时内打两轮的状况。关于中超各队来说，这同样是个大费事。眼下，中超绝大多数沙龙的经营处境适当困难。倘若有沙龙无法在近期完结股权重组，那么12月的联赛还能否完整进行，同样是个巨大的未知数。