新加坡站展开前，红牛车队尽管再受两大对手平治及法拉利指责，却仍然坚称没有违反F1的预算上限。
周五，再有报导称红牛已超出了去年要求车队营运的1.45亿美元预算上限，但车队主席基斯甸汉拿（christian horner）向传媒表示，传言纯属猜测，根本没有人会知道他们有否违规。
「我们当然也不知道有没有违规，帐目在今年3月提交，国际车联（fia）要经历了一个漫长的审查过程。」他随後再补充：「我们提交时是低於上限，fia要遵循他们目前正在进行的流程。」
国际车联会在今月5日向每支车队颁发合规格的证书，或宣布是否出现任何违规行为，罚则最重可能会褫夺一支车队的冠军。平治车队老板禾夫则若有所指地说：「有两支车队违规不是公开的秘密吗？其中一队甚至已大幅超出了上限......」
另一支违规的车队被指是雅士顿马田，法拉利的赛车总监梅杰斯也补充：「现在有两支车队违反了2021年的预算上限规定，已经不是甚麽秘密了，一队的数额很大，另一队的数额则没有那麽大而已。」
北京时间2018年8月3日，据美国ESPN报道，格雷格-奥登决定底薪加盟迈阿密热火，合同为期两年
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| 排名 | 球队 | 胜率 | 胜/负 | 积分 |
| 1 | 山东黄金 | 75.0% | 24/8 | 56 |
| 2 | 北京金隅 | 65.6% | 21/11 | 53 |
| 3 | 辽宁衡业 | 59.4% | 19/13 | 51 |
| 4 | 浙江广厦 | 53.1% | 17/15 | 49 |
| 5 | 东莞马可波罗 | 53.1% | 17/15 | 49 |
| 6 | 浙江稠州银行 | 50.0% | 16/16 | 48 |
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